نامه نمایندگان مجلس به «شریعتمداری» درباره لغو افزایش قیمت خودرو + متننامه
تاریخ انتشار: ۲۶ اردیبهشت ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۸۵۴۷۲۸۲
نماینده مردم داراب در مجلس از ارائه نامه برخی از اعضای کمیسیون صنایع مجلس به وزیر صنعت درباره افزایش قیمت خودرو خبر داد.
رضا انصاری نماینده مردم عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با خبرنگار پارلمانی امتداد نیوز، از ارسال نامه بیش از 15 تن از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس به محمد شریعتمداری وزیر صنعت، معدن و تجارت خبر داد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
بیشتر بخوانید:
بررسی افزایش قیمت خودرو با حضور “شریعتمداری” در مجلس
متن این نامه به شرح زیر است:
جناب آقای دکتر شریعتمداری وزیر محترم صنعت، معدن و تجارت
سلامعلیکم
همانگونه که مستحضرید حقوق مردم در اصول مختلف قانون اساسی و قوانین عادی مورد تاکید قرار گرفته و مهمتر اینکه این مهم جزو آموزههای دینی ما بوده و پرواضح است که وظیفه همه مسئولین جلوگیری از تضیع حقوق مردم میباشد. یکی از مهمترین حقوق مردم پایبندی دستگاهها و شرکتهای ارائه کننده خدمات و کالا در کشور به تعهداتشان است.
اخیرا نقض آشکار حقوق مردم در دعوتنامههای پرداخت مابه التفاوت قرارداد فروش خودرو و پیشفروش در شرکت سایپا مشاهده شده است. بدینگونه که قرارداد پیش فروش سال گذشته این شرکت منجر به صدور دعوتنامهای براساس بخشنامه 97/2/4 شده است که مشتریان را ملزم به پرداخت مبلغی تا 97.2.15 نموده است. هنگامی که مشتریان برای پرداخت مبلغ به نمایندگی شرکت مراجعه مینمایند، نمایندگیها در سراسر کشور بر اساس بخشنامه 97/2/8 مبلغ به مراتب بالاتری از دعوتنامه قبل، از مشتری درخواست نموده و با پیگیری اینجانب از شرکت سایپا مشخص گردید. این تغییر بخشنامه در فاصله 3 روزه از مصوبات هیئت مدیره شرکت بوده و به نظر میرسد از موارد آشکار نقض حقوق مردم است.
لذا درخواست اینجانبان از جنابعالی لغو بخشنامه 97/2/8 و عمل نمودن شرکت سایپا به بخشنامه 97/2/4 است.
انتهای پیام/
true برچسب ها : اخبار سیاسی trueمنبع: امتداد نیوز
کلیدواژه: اخبار سیاسی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.emtedadnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «امتداد نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۸۵۴۷۲۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
راهکارهای رئیس کمیسیون اقتصادی برای تعدیل قیمت خودرو؛از واردات تا کاهش قیمت بهای تمام شده
به گزارش «نماینده»،محمدرضا پورابراهیمی در پاسخ به اینکه چرا سهام شرکتهایی مانند خودروسازیها با وجود گران شدن قیمت محصولات تولیدی آنها، رشد نمییابد، گفت: برخی از شرکتها زیان انباشته سنگینی دارند و هرچه که سود نیز کنند، تازه بخشی از زیان آنها کاهش مییابد و با این سود شرکت به درجه مطلوبی نمیرسند، مانند فردی که به درآمد مناسبی میرسد اما تازه باید بدهیهای قبلی خود را پرداخت کند، البته این افزایش قیمت میتواند به عنوان یک خبر مثبت باشد.
نماینده مردم کرمان و راور در مجلس شورای اسلامی درباره وضعیت صنعت خودرو، بیان کرد: اولین نکته این است که بهای تمام شده تولید اقلام مصرفی در کشور ما بالاتر از متوسط قیمت تولید در کشورهای پیشرفته و متوسط است؛ به طور مثال اگر قیمت تولید هر تن آهن در ایران یک عدد مشخص باشد در سایر کشورها این عدد کمتر است.
وی در تشریح دلایل افزایش بهای تمام شده تولید، اضافه کرد: دانش فنی و تکنولوژی پایین در بخشی از صنایع و ارزان بودن قیمت حاملهای انرژی که انگیزهای برای بهبود این وضعیت ایجاد نمیکند و سوء مدیریت موجب شده بالا بودن بهای تمام شده تولید شده است.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم تصریح کرد: نکته دوم این است که ما نمیتوانیم با سیاست دستوری قیمتها را مدیریت کنیم، این سیاست موجب شده که یک قیمت بازار و یک قیمت کارخانه ایجاد شود این تفاوت قیمت به جیب دلالان میرود و سهمی از آن نصیب مردم نمیشود، عملا مردم در حال حاضر با قیمتهای بازار خرید و فروش میکنند که پیشنهاد ما این بود که با سازوکار بازار سرمایه میتوان کشف قیمت انجام داد تا با این روش قیمت بالا شکسته و کاهش یابد در واقع زمانیکه خودرو در حجم سنگین در قیمت بالا عرضه شود، قیمت خود به خود پایین میآید.
وی در ادامه توضیح داد: به جای اینکه ما قیمت را پایین نگه داریم که به واسطه این وضعیت تقاضا افزایش یابد، در قیمت بالا حجم زیاد عرضه شود تا قیمت به تدریج کاهش یابد، روش رسیدن ما به قیمتهای پایین این نیست که دستوری قیمت را پایین نگه داریم باید قیمت بازاری را از بالا با عرضه سنگین و ایجاد مزیتهایی در کیفیت خودروها مهار قیمتی کنیم.
رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه سیاست دولت در دو قیمتی کردن تحریک تقاضا است، ادامه داد: این سیاست موجب شده که فردی که به خودرو نیز نیاز ندارد، به منظور کسب سود برای خرید خودرو ثبتنام کند این در حالی است که در هیچ کشوری این گونه عمل نمیکنند.
وی همچنین به تصویب پایههای مالیاتی و سوداگری و ابلاغ آن ظرف ماههای آینده اشاره کرد و افزود: باید سوداگری در بازار خودرو حذف کرد تا تقاضا در بازار واقعی شود.
پورابراهیمی درباره واردات خودرو نیز بیان کرد: واردات خودرو باید انجام شود تا شرکتهای داخلی با خارجی رقابت کنند، در بلندمدت نیز از طریق سرمایهگذاری مشترک به تولید خودرو با بهای تمام شده پایین و باکیفیت که صادراتی نیز باشد، برسند؛ زمانی میتوانیم ادعا کنیم که خودروی باکیفیت تولید میکنیم که سایر کشورها این خودرو را خریداری کند، این مهم زمانی اتفاق میافتد که انرژی، فولاد و... در کنار سرمایه گذاری که دانش فنی دارد، لحاظ شود.